第123章 三选一的改造方案
(半夜先不更新了,该3更9K了,先更一章因为周末搬家比较累,所以剩下的两章顺延到白天更新,这两天更新都比较晚,周末就有点大意了,汗。)
古帆这个年龄的人,总是会有很多的矛盾想法。
有时候,他们知道自己的缺点和弱点,会想要改变自己。
但是他们又会纠结:“这些缺点和弱点都是我的一部分,如果改变了,我还是我吗?”
年龄稍大的人,就不会再纠结这些,因为他们知道,改变与否不是他们自己能够决定的,而是外界的环境和各种际遇决定的,有时候并不是自己想要改变就能改变,而也并不是自己想要坚持,就能够坚持。
现在的白帆号也是如此,不论白帆号的技术状况有多好,它毕竟只是一艘普通的民用探险飞船,用很多人的话来说,它只是“勉强能飞”而已,甚至根本就算不上真正的飞船,至少换了别人,恐怕连启动都没办法启动。
一艘完全手动操纵的飞船?什么玩笑。
但是,正是这艘飞船,是古帆的起点,对从来没有摸过其他飞船的古帆来说,这艘飞船的一切都是完美的。
正所谓无知者无畏,当这种无知消失之后,特别是在见到了黑月号的强大之后,古帆那种“白帆号是完美的”的想法消失了,他很清楚地认识到了白帆号的不足。
这艘飞船可以使他的起点,因为起点再低也无所谓,但这艘飞船绝对不会是他的终点,这艘飞船现在就已经有些不合时宜了,更不要说陪古帆走更远。
所以,这艘飞船必须作出改变。
我心目中,最优秀的飞船是什么样子的呢?古帆抬头看着天花板,努力想象着,却怎么都只能抓到一个模模糊糊的影子。
摇了摇头,古帆苦笑了起来,所谓“每个男人心中都有一艘自己的飞船”的说法,不过是一种泛指,并不是真的有那么一个各方面都那么清晰的答案,在没有最终追求到那艘飞船之前,谁都不知道这艘飞船是什么样子的。
白帆号的特色是近身格斗的力量,但这种特色并不是古帆自己选择的,而是因为白帆号根本就没有远程武器。只是古峰和古帆用自己的强悍驾驶技术,把这种风格发挥到了淋漓尽致。
很多人认为白帆号之所以会这样,是因为古峰和古帆擅长近身格斗,但事实上,古峰和古帆两人的驾驶技术沿袭了父亲的技巧特色,是全能的。是白帆号的种种硬件瓶颈,限制了他们的实力发挥。
没有远程武器,代表着古峰和古帆把自身的技能封印了一半,只能用一半去发挥。
那么,要给白帆号加上远程武器系统?
可白帆号的瓶颈不仅仅是武器系统而已,它的引擎才是最大的制约,安装一个全新的引擎是刻不容缓的。
现在的白帆号还有一个巨大的瓶颈,就是缺少正面的冲击力,白帆号是没有撞角的,固然龙口藤在战斗中能够发挥出更灵魂的战斗力,但是白帆号没办法进行正面的冲撞式攻击,白帆号的近身战斗模式,是错身的瞬间利用龙口藤撕裂敌人的甲板,这就让白帆号的近身战斗少了很多可用的招式。
这些天驾驶紫菱号,对古帆来说也是一种非常好的体验机会,原来一艘配置均衡,各方面都有着不俗表现的飞船可以做到很多白帆号做不到的事情。最重要的是,一艘配置齐全的飞船,可以让古帆不必完全依赖思维波操纵飞船,可以空出大量的精力来思考其他的事情。
现在的白帆号还只是一艘普通的探险飞船,成员非常少,古帆的精力可以完全放在飞船的驾驶和战斗上,但等到白帆号提升之后,等到人数增加之后,古帆的精力必须更多地用在其他地方。
借这次升级的机会,为白帆号加上主控系统和火控系统是必然的,其他方面的升级,却让古帆难以取舍。
世界上没有完美的飞船,每一艘飞船都有其特色和偏向,把白帆号变成全能的飞船,至少现在是不可能的。
而想要修复白帆号使用的龙骨必须最先选定,在古帆决定了重组白帆号的瞬间,他的“回忆”瞬间就给出了三个适合白帆号使用的龙骨,其便捷程度甚至比思维的速度还快。
白帆号的重组不可能是完全重新设计,白帆号的前半部分注定不会做出太大的改变,因为这种改变不是现在的古帆能够胜任的,那是一名成熟的飞船设计师才能完成。古帆所选择的,是前半部分能够塞入原来白帆号的船体内,不需要太大改动就能够支撑船体,后半部分差异不大的龙骨。
一夜没睡,在天快亮时,古帆终于根据这三个龙骨的具体参数给出了三个初步的重组方案。
方案A使用的龙骨是丁字构架,龙骨靠后三分之一的位置有一个直径十米的引擎孔径,直径十米也是这种尺寸的飞船所能容纳的最大的孔径,它的丁字构架决定了它可以在安装主引擎的同时安装多个副引擎,但是丁字的构架太过脆弱,不能安装武器系统,只能在船首安装一个撞角,这撞角所能承受的撞击力也很有限,直线的龙骨会使撞角的撞击直接沿着龙骨直接传导到动力室的引擎,容易使引擎受损。这种构架整体上来说,是倾向于直线加速度的速度型飞船,并不适合战斗。
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