F-35‘闪电’机动性平庸,但却拥有堪称世界第一的战场势态感知能力,由英航宇系统公司研制的机载综合电子战系统,具备极其强悍的电磁攻击手段,丝毫不亚于美军装备的EA-18G‘电子咆哮者’。
二级强度,已经可以全面压制半径100公里内的通信系统和雷达等高精密电子设备,并对第三代战机标配的电传操纵系统,造成一定程度的影响。
看似先进的电传操纵系统,实际上具备致命弱点,那就是抗电子攻击和电磁脉冲较差,在F-35‘闪电’极其强悍的电磁攻击手段面前,不堪一击。
玩近距格斗?
可以!
先给你来一套二级强度的电磁攻击,用火遍整个世界的英雄游戏词语来描述,简单至极——套上无限制使用的虚弱。
“轰!”
正前方黑暗空间之中,同样高速爬升的歼-10D‘火龙’,鸭翼偏转,WS-10C全向矢量引擎偏转角度,喷出闪耀的湛蓝色高温尾焰,展露堪称恐怖的顶级机动性,极短时间内掉头转向。
就在这时,歼-10D‘火龙’遭受中等强度的电磁攻击,机载电子通信系统被全频段干扰,断开与指挥中心保持时刻通畅的无线电通信连接。
“滴!”中央多功能屏幕,给出橙色警告的提示信息。
“进入攻击模式,启动二级抗电子干扰状态。”
承受高额飞行过载的周海,面无表情,堪比光学雷达般的双眼,冰冷且不含一丝情感,牢牢锁定穿梭于黑夜之中的F-35‘闪电’,用最为标准且清晰的普通话,向火焰航电系统下达语音指令。
二级抗电子干扰!
歼-10D装备着标准第四代航电系统,以及与歼-20‘威龙’一脉相承的第四代光传操控系统,面临来自于F-35的电磁攻击,丝毫不怵。
同是四代,性能或许又些许差异,但双方之间并无代差。
代差是什么?
科技层次不可逾越的鸿沟!
一旦出现代差,那将是人力无法弥补的存在。
此时此刻,伴随着启动中等强度抗电子干扰级别,受到一定程度影响的机载航电和电子设备,基本恢复正常。
至于光传操控系统,压根没有受到一丁点影响,这种强度的电磁干扰,只是毛毛雨而已,微不足道。
现如今,在低空高度施展小半径转弯的歼-10D,直指高速爬升的F-35‘闪电’。
飞行员的尊严,绝不容许被无视!
国家利益,绝不容许被侵犯!
战斗!
这是一场属于天之骄子的战斗!
这一战,准四代歼-10D‘火龙’对阵四代F-35‘闪电’!
黑夜之中,这场爆发于天元岛领海之外的战斗,无人知晓。
这里,距离舟城岛仅有八十公里,距离最繁华的上市约二百公里,距离‘上有天堂,下有苏杭’的杭城仅有三百公里。
“还利用音爆攻击我,小虫子,尝到电磁攻击的滋味了吗?是不是很难受?你这个家伙明白四代机和三代机之间的差距了吗?”
飞行员雪风凭借第四代抗荷服抵御高额飞行过载,视线穿越机体的阻碍,看着黑夜之中高速飞行的歼-10D,露出一丝狰狞之色,拉杆偏转,试图瞄准锁定。
“轰!”
伴随着响彻云霄的轰鸣声,高速掠袭而来的歼-10D‘火龙’,从右侧高速爬升,轻松规避来自于飞行员雪风的大角度头瞄锁定,接上一个横滚机动之后,消耗能量,试图抢占攻击位置,向高度较为下方的F-35‘闪电’展开反击。
仅仅一个瞬间,轻松化解对方的攻势。
整个过程行云流水,丝毫不见生涩之感,攻势异常猛烈,展露极高的机动性。
“嗯?居然这么快,有点意思,似乎并不是一个新手,看来具备丰富的空战经验,这样也好,能让我提起精神。”
飞行员雪风眼睛眯了眯,聚精会神。
这个陌生的飞行员的确有些东西,经验丰富,属于纯粹的空军老飞,并非新飞。
但是,这又如何?
这种独具传统气息的一对一近距空战格斗,身为队伍最顶尖的空战精英,他绝不惧怕挑战,并有足够的信心击败对手,赢得胜利。
在参加红旗军演之中,他与世界各国的顶级空战精英交手一次次交手,其中不乏美军ACE空战王牌,日积月累,令他具备极为高超的战斗力。
前进,F-35‘闪电’!
“轰!”
在歼-10D试图强占位置进攻时,独属于F-135涡扇引擎的轰鸣声,愈发高昂,恍若咆哮。
一股股如湍流般的高品质航空燃油,经过燃油输送管道,没入燃烧室之中,爆发出高达13吨的澎湃动力,尾端采用耐高温材质构成的锯齿状喷口,冒出湛蓝色尾焰,赋予极高的机动性。
涂抹新型隐身涂料的左右主翼提供高额升力,水平尾翼调整,发挥气动舵面的最佳效果,处于最佳机动性能范畴的整架F-35‘闪电’,径直朝歼-10掠去!
F-135大推力矢量涡扇引擎,堪称人类文明最美的工业之花,推重比高达11.7,中间推力13吨,最大加力推力高达19.5吨,基于F-119-PW-100为基础原型改进,应用前苏联R79矢量涡扇发动机的技术,真正意义上的集大成者。
这是当今世界范围内,处于正式服役状态之中第二款推重比突破10的矢量涡扇引擎,也是有史以来推力最高的航空涡扇引擎,凝聚普惠公司近二十年以来的心血和技术。
19.5吨,这是一个恐怖的数字!
不偏不倚的说,与自家F-119兄弟勾肩搭背,拳打117S,脚踢AL-31,将WS-10太行揍得鼻青脸肿。
当世无敌,可谓孤独求败。
三代机的歼-10以灵敏和机动性著称,装备F-135涡扇引擎的F-35,也不会弱到哪儿去。
穿梭于黑暗之中,翱翔于大海之上,整架战斗机似如迅疾而快速的雷霆般,右侧急转爬升,占据有利位置,试图反击。
那架遭受二级强度电磁攻击的歼-10,节奏和动作幅度似乎变慢,而且,还犯了一个低级错误,并没有彻底利用鸭翼布局赋予的优秀机动性。
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