一名地勤人员立于停机位正前方,手握旗帜,打出特殊旗语,示意可以滑出。
“我们走了。”
戴着金头盔的霸王,提醒一声,目光正视前方,左手上推节流阀,向前压杆。
此行,直奔川省彭城。
下一秒,伴随着炙热的高温气流,满载燃油重达十数吨的歼-10S战斗机,犹如出鞘利剑,缓缓滑出棚式停机位,驶向滑行道。
安全区域之外,组长胡军和机械员小王等地勤人员,默默举起右手,向起飞的歼-10S和周海,致以军礼。
周海见到这一幕,举起右手,还以离别的军礼。
银白色歼-10S战斗机穿越滑行道,待获取机场塔台林英给予的起飞许可,转入笔直修长的主跑道,加速滑行,涡扇引擎加大至中间推力状态。
可动鸭翼调整至相应角度,襟副翼气动舵面发挥效果,采用翼身融合技术的三角主翼面,随着空气加速流动,逐渐产生气动效率。
100米!
200米!
300米!
高速滑行三百三十米距离之后,处于空载状态的歼-10S,在前缘中距耦合鸭翼作用之下,达到起飞临界速度,拥有高翼载荷的三角主翼面提供起飞升力数值。
圆锥状机头微微上仰,修长似如长剑般的机身,脱离地面的束缚,直刺远方初升的朝阳。
重达十数吨的机体,能够在短短330米距离起飞,达到短距起飞条件要求,与歼-10标志性的鸭翼气动布局有着重要关系。
正常起飞之后,经过短暂加速的整架歼-10S调转方向,对准西南,抬头爬升,直直朝向头顶清明的天空。
下方,整座石城飞院和繁华的石城渐渐缩小。
别了,109号大老婆。
别了,杨教员。
别了,三位战友。
别了,石城飞院。
远方,升起的初阳放出一缕缕晨光,笼罩高速爬升的歼-10S,玻璃座舱表面和光滑的金头盔,反射和煦而充满朝气的阳光。
霸王身穿抗荷服,轻松抵御高速运动之中产生的飞行过载,握着操纵杆,询问道:“身体怎么样?有问题没。”
“没有。”
感受到绝佳飞行体验感的周海,摇了摇头。
“了解过歼-10S没?”霸王透过玻璃座舱,望着头顶愈发逼近的苍穹,正色道。
周海沉吟一番,想起关于歼-10S的基础性能介绍,以及特训期间在衢州基地接触过的后勤保障维护知识,回应道:“歼-10S为双座版,基础性能与歼-10A一致,即可以担任教练任务,也可以充当对地攻击。”
“想飞吗?”霸王说道。
“想,不过这可以吗?”
周海心中一动,顿时来了兴趣,没有一丁点犹豫,直接回答。
看样子,似乎还能亲自操作歼-10S?
这款双座版歼-10S,并非终极改进型歼-10D,可好歹属于货真价实的战斗机,高等级航空战斗兵器,远不是L-15C猎鹰高教大老婆可以比拟的。
但是,按照常规培训体系和流程,得经过地面模拟考核之后,才能上实机飞行。
真能飞?
“可以,爬升到12000米之后,我将控制权限给你,你飞回彭城,如果身体有任何不适马上通知我,明白吗?”
听到周海的回答,霸王并没有意外,随后根据基地指挥官给予的权限,下达要求和任务。
飞!
直接实机飞行,而省略地面模拟环节,这样的做法,看似疯狂,实际上却是一次考验。
无抗荷服,无飞行头盔,属于非设备保护性的长途飞行,这是一场高难度的飞行考核。
每小时飞行成本高达25万人民币的歼-10S,可不是单单用来接送周海,而是有着特殊的目地。
专机接送?
开玩笑,部队还没奢侈到这种程度。
25万人民币,买高铁二等座的票,往返南北上百次不止。
“好,没问题。”
听到霸王说出的内容,周海有些兴奋,荷尔蒙加速分泌,些许激动,整个人连连点头,目光投向后置舱位的机载座舱屏幕,观察高度表不断变化的飞行参数。
高教机结业之后,第一天就能飞战斗机,虽然只能算是临时的,但这个情况依然足够令人兴奋。
“简单介绍一下,歼-10S由腹部进气,电传操控,鸭翼气动布局,操作灵敏度要高于猎鹰高教,操作方式与中航洪飞研制的L-15C基本一致。”
承受逐渐升高的正向飞行过载,霸王看了一眼不断上涨的飞行高度数据和机体飞行过载参数,耳中关于周海的呼吸声依旧平稳如初,有些惊异,随后如数家珍般,简单介绍道。
爬升率250米每秒,飞行过载3.5G,这位以‘零’为代号的新飞一点生理反应都没有,似乎还真有些门道。
“那歼-10D呢?霸王。”
听到霸王透露的基础性能介绍,周海冷不丁询问道。
“歼-10D的详细性能介绍属于三级绝密,我没权限告诉你,等到达基地之后,会由上级给你讲解,你自然明白。”
霸王摇头,思索一番,给出自己的飞行评价:“当然,相信你也知道,配备全向轴对称矢量发动机的歼-10D,飞行体验感几乎是这架歼-10S的两倍以上,至于战斗力和性能非常优秀,堪称完美,你懂得。”
完美!
作为拥有金头盔和歼-10D名额的顶级空战精英,霸王只能用这个词语予以形容。
周海翻了翻白眼:“我懂毛线……”
他还没有飞过一次战斗机,今天尚属人生首次乘坐战斗机,懂什么?
双座版的歼-10S随便飞飞即可,被引诱而来的周海,最为在意的还是歼-10D,这款保密级别达到三级绝密的神秘战斗机,以至于让他放弃驾驶苏-35重型制空战斗机的机会。
沐浴于充满朝气和希望的晨光之中,银白色涂装的歼-10S高速爬升一分钟后,到达12000米预定高度,鸭翼气动布局和三角翼面依旧提供不俗的气动效率,进而赋予机体较为优秀的机动性,轻松改出,机体保持平飞。
“权限给你,零,听说你之前飞着高教机,打败了衢州基地的老飞和歼-10A?”
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