如雷达般牢牢锁定T-4D教练机的双眸,无视黑夜环境负面影响,在周海操控之下,L-15C猎鹰相继接入滚筒,没有着急锁定,反倒是稳扎稳打,不断压制对方。
漆黑夜空之中两架战鹰,互相缠绕滚筒,形成完全比拼战机性能的剪刀机动,而剪刀机动尤为消战机单位剩余功率——能量。
感受到战机自身越来越慢的速度,机载座舱内时而响起的雷达告警声,承受着空战机动高额过载的飞行学员白鹰满头大汗,呼吸愈发急促,咬了咬牙,待战机处于滚筒最底端时,压杆向下俯冲,以高度换取速度。
高度换取速度有一个缺陷,那就是高度是有限的,这种办法对于空战劣势方而言,只是慢性死亡而已。
难受!
无比的难受!
机身向下俯冲,不断目视观察四周天空的飞行学员白鹰,完全看不见后方处于视觉死角的敌机。
“再见。”
周海目光锁定前方试图垂死挣扎的T-4D教练机,微微摇头,轻轻吐出这个词语,微微压头提前指向预判区域,机载无源相控阵雷达发挥作用,电磁波照射。
时机,已到。
通过短暂而快速的交手,对方这架高级教练机的性能,以及日方飞行学员的技术,并不如自己。
“滴!”这一次,略显笨重向下飞行的T-4D教练机,其水泡型玻璃座舱内响彻急促而尖锐的雷达警告声。
一秒!
两秒!
白鹰面色一变,试图横滚拉起,依然无济于事。
三秒!
火控雷达跟踪截取目标完善飞行姿态和方位,照射三秒,这个时长哪怕是上个世纪的老古董,都已完成导弹射击诸元计算和装载,达到锁定待命状态,更别谈二十一世纪的先进航电和雷达,以及一系列可自动搜寻目标的第四代导弹。
这个时候,只需要周海打开苦力帽,轻轻一按红色发射按钮,右翼挂载的霹雳-8B红外点源格斗导弹,就会点火启动冲向目标。
“八嘎!”
听到响彻于座舱内部的雷达告警声,学员白鹰忍不住发出愤怒的喊声,心中怀揣的野望被无情戳破,大口大口喘气,没有让愤怒占据大脑控制权,迅速恢复冷静,按照飞行教官给出的命令,改平飞出,不再做机动。
控制情绪,这是全世界每一名飞行员必须掌握的基础技能。
改平飞出,不再做任何机动,意味着失败方缴械投降,获胜方则没有相关限制,甚至耀武扬威,行使属于自己的权力。
历史总是由胜利者书写,失败者,没有话语权。
“我还以为多厉害。”周海看了看改平飞出的T-4D教练机,摇了摇头,内心并无成就感。
咬了咬牙,白鹰抬头看了看黑夜之中隐隐约约的战机轮廓,打开公共频道,声音凝重而认真:“你赢了,华夏学员,我的代号白鹰,请告诉你的代号,下次我会赢回来的。”
这次空战维持不到三十秒,他便落败。
白鹰从未想过,自己获取代号之后的第一战竟然被对方压着打,整个过程连喘一口气的机会都没有。
“等你赢了再说。”
听到公共频道内这名日方学员的话语,周海言语冰冷不含一丝情感:“现在,你该退出战场了。”
代号?
周海绝不会承认,之所以不回答这位代号‘白鹰’的日方学员,是因为自己压根就没有代号。
不过,该有的语气和腔调还是要有,敌人永远是敌人,绝不可能因为一句平和的话语,就成为朋友。
现在没有开火,那是双方保持最基础的克制,到了战争爆发的时候,指望对方善心大开?
别开玩笑了。
这位看似礼貌的学员白鹰,会第一时间把他撕成碎片,向手无寸铁的民众发射导弹,按下机炮按钮展开杀戮,而周海也保证会用最无情的手段回敬对方。
朋友?
这个词语,在双方关系之上显得可怜而可笑,绝不存在!
“……”
听闻如此冰冷的此语,学员白鹰浑身一颤,他能通过这句话,感受到一股不一样的东西,有些憋屈,有些难受,咬牙调头转向。
失败者,没有话语权,更没有资格挑衅胜利者的威严。
L-15C猎鹰对阵T-4D教练机的战斗,仅仅三十秒便终结,以周海稳扎稳打全面碾压的结果而获胜,T-4D和白鹰几乎被摁在地上摩擦,连反击的机会都没有。
二千四百米夜空,机身呈淡蓝色,左右中等后掠翼涂抹红心白圆图案的T-4D教练机,在E-767战略预警机信息引领之下,调头朝鹿儿岛基地返航。
周海驾驶着L-15C猎鹰,重新爬升于三千米高度,稳定盘旋,默默观察这片公海上空的隐秘空战。
世人绝不知晓在这个宁静的夜晚,或者说无数个宁静的夜晚,双方正在为国家尊严和荣誉而展开的对抗。
两架苏-30MKK同两架F-15J打的难解难分,略有劣势,但飞行员堪称一流的飞行技术,却弥补机体性能的微弱差距。
两架歼-11BH重型制空战斗机与林剑驾驶的歼-10A,稳稳压制另外三架最新升级的F-15J。
其中上校指挥官林剑,几乎是如同爸爸打儿子一样,将歼-10鸭翼气动布局的飞行性能发挥到极致,凭借恐怖的瞬时盘旋角度速度和机动性,全方位揉虐对方老旧的F-15J‘日本鹰’。
整个过程,就如同L-15C对阵T-4D的过程。
“果然不一样,林上校的意识和打法凶猛而毒辣,就像能预判对手下一步动作,再给予致命攻击。”
周海仔细观察十公里之外林剑和日方飞行员的近距交战,看着高速呼啸的歼-10飞掠压制F-15J,心中默默评价,汲取未曾接触过的空战经验。
比起指挥官林剑,自己的空战经验依旧匮乏,显得稚嫩。
这架F-15J落于下风的因素很多,除了飞行员自身原因占据主导因素之外,老旧的机体和自身气动布局占据重要因素。
日方列装服役的F-15J战机,最早服役的机型近四十年,最晚也有二十多年,这个服役时间换算成人类寿命,几乎等于七八十岁的老人。
PS:还有,今天肠胃炎犯了,不好意思,刚从医院回来不久。
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