建在进出港航道附近制高点的岸防炮台,无疑是本地最可靠的防御保障。不过从辽东地区目前的局势来看,在可预见的一段时期内,这些防御工事大概是不会派上用场了。
北边的满清在黄海渤海地区已经失去了出海口,无法再从海上威胁到旅顺港。东边的朝鲜本就是海汉盟友,朝军的大规模调动甚至还得先向海汉通报,一举一动都在海汉控制之下。西边的明军虽然理论上还保留有水师编制,但几乎都改为在内河值守,不再出海活动,以尽可能避开海汉海军的活动范围。
旅顺本地主要军政官员早已在码头上列队等候,迎接上级官员的到来。
一行人靠岸登陆后,白乐童注意到这码头上还竖立有一块丈许高的石碑,问过陈平辽之后才得知,原来这是海汉登陆辽东的纪念碑。
1635年冬,海汉发动旅顺口战役,在这里登陆后打败了驻守此地的后金军,也由此揭开了海汉在辽东攻略的序幕。在海汉登陆辽东十周年的时候,陈一鑫下令修建了这处纪念碑,以此来提点后人,牢记当年海汉军开疆拓土的功绩。
一名身着海军制服的上校军官快步上前,向众人敬了军礼。陈一鑫介绍了他的身份,便是旅顺港驻军主官,隶属北海舰队的海军上校沈志祥。
沈志祥是东江镇子弟,他伯父沈世魁便是东江镇最后一任总兵。东江镇当年丢了辽东,只能驻守在靠近朝鲜的皮岛上,物资匮乏,难以为继,最后为了生存而不得不投靠了海汉。东江镇的上万军民也被打散编制,分别安置到金州、登州等地。
而沈志祥便是在那时加入了海汉军,得益于身世背景,加上海汉当时有任用东江镇军官以获取民心的客观需求,他的起点可要比被收编的普通明军高多了,进入军中便是以少尉参谋起步,后来还曾被送到南方的海军学院进修,并且参加了海汉军在辽东地区打击清军的一系列军事行动,履历无可挑剔。
当年执委会非常重视东江镇的收编工作,数次开会讨论东江镇人员的安置任用方案,白克思当然很清楚沈志祥的身份来历,又为何能出任这个职务,当下温言勉励了他几句,还特地过问了一下沈世魁的身体状况。沈世魁当初为了避嫌,同时也是给沈志祥铺路,自己早早就交了兵权退居二线,只保留北方大区军事顾问的职务,如今定居在金州颐养天年。
事实上像沈志祥这样,在投靠海汉后继续在军中打拼的东江镇人员着实不少,甚至今时今日的北方大区军中,也有不少人是东江镇子弟。当然了,他们所效忠的对象,早已从大明朝廷变成了海汉。
此时天色已晚,也就没给客人们再安排什么参观项目,当下便直接乘车前往海军基地歇息。
翌日,白克思一行前往旅顺海军基地视察。
尽管北方大区目前已有旅顺港、芝罘港、青岛港三处大型基地,在朝鲜方向还有大同江、义州两处驻地,但其他地区的驻军规模还是没法跟旅顺相比。
北海舰队目前仍有近半的战船驻扎在旅顺基地,其中包括了两艘威严级战舰,十二艘探险级战船,三十余艘探索级战船,八艘旗鱼级快速侦察船,十艘梭鱼级运兵船,十二艘愚公级综合补给船等大量作战船只。单凭这里的作战力量,就足以在黄海、渤海海域形成武力优势。
而整个军港基地在经过了近二十年不断地改扩建之后,规模也是相当惊人,沿着龙河入海口两岸铺开的港区长达数里,拥有大小泊位数十个,战时可容纳两倍于北海舰队规模的战船在港内停靠补给。
港区建有各种仓储和补给设施,白克思在这里不仅看到了装卸燃煤的皮带输送装置,甚至还有建在地面之下的柴油储藏罐。虽然目前像白克思座船这种装备了柴油发动机的船只少之又少,这种储油设备在绝大多数时间内只能闲置,但由此可以看出,旅顺基地已经在为未来的发展做准备了。
白乐童低声向父亲打听道:“这里储存的柴油,都是从南方运过来的?”
白克思微微点头道:“目前是这样,不过再过段时间,辽东地区应该就能产油了,到时候可能还会反过来往南方输送。”
辽河流域所蕴藏的地下油气资源十分可观,以海汉目前所掌握的开采技术,已经可以对这一区域的油田进行开发。只不过因为辽东地区太过遥远,从南方将大型开采设备运过来极为不易,加之前些年辽东的局势还不太安定,所以开采辽河油田的计划也是一拖再拖。
不过如今满清已降,大概不会再威胁到辽河下游的开采区,相关的开发计划也就再一次被提上了议事日程。白克思此次考察辽东的任务之一,便是要确认北方大区已经具备了合格的开发条件,可以正式启动相关的项目。
当然了,陈一鑫的计划远远不只是开采石油这么简单,而是要借此在辽东建立起上下游的产业链,除了石化工业,他还希望能引入发动机产业。毕竟这里除了石油之外,煤铁资源也是极为丰富,发展重工业的几大资源要素是一样不差。一旦能源和动力都得到了解决,那么北方大区的工业发展前景就将会是一片光明了。
不过这样的远景计划,在实施过程中还会遭遇许多困难。相关的技术都是掌握在执委会手中,迄今为止还没有哪个大区能得到完整的产业链技术下放,多多少少都会有一些环节被卡脖子,以确保执委会能掌控住这些高科技的产业。即便北方大区资源丰富,执委会也不见得会完全放手。
陈一鑫现在所要做的,就是在白克思的考察行程中,尽可能说服对方接受自己的发展计划,动之以情,晓之以理,必要时还得示之以利。
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